媒体合影
从南京地铁3号线林场站出发，驱车11公里便进入了安徽省来安县汊河镇地界。如此优越的地理区位，是汊河得以跻身于苏皖两省3个跨界一体化发展示范区的重要原因。
9月18日，由来安县委宣传部、汊河经济开发区管理委员会、汊河镇人民政府、南京报业传媒集团联合主办的长三角媒体汊河行活动如期举行。来自苏浙沪皖的媒体记者走进汊河，走进这个连接宁滁两地往来的中转站和核心区，感受它在长三角一体化发展中的角色与成就。
地缘优势再强化，迈进江北新区半小时通勤圈
宁滁城际铁路
一字排开的桥墩、大型器械的轰鸣声……热火朝天的宁滁城际铁路施工现场给媒体记者留下了深刻印象。宁滁城际铁路起于南京北站，止于滁州站，汊河境内设有3站。未来通车后，汊河到南京江北新区的通行时间将压缩至10分钟。
立足于迈入南京江北新区半小时的通勤圈内，汊河正在进一步加快建设对外通道：重建双向六车道的汊河大桥将于今年10月半幅通车，2021年全线通车;重点推进黑扎营大桥建设和中李大桥谋划工作，打破汊河融入南京的交通瓶颈;规划来宁公交换乘中心，让南京的602、610路公交路线驶入汊河核心区域……愈来愈完善的交通体系，不仅进一步强化了汊河的区位优势，更为顶山—汊河跨界一体化示范区的发展增添了砝码。
“除了陆路交通，汊河的水运也十分方便，这为企业降低了运输成本。”汊河经济开发区党工委委员余宗江所说的水运，指的是滁州(汊河)港。该港口位于滁河G104国道桥下游约3公里，顺流而下约21公里经马汊河汇入长江，与南京江北新区隔河相望。港口共建4个1000吨级泊位，年吞吐量达208万吨。“滁州港开港后，我们发往长江沿岸的货物都选择了水运，货运成本降低了50%。”金弘安米业公司董事长陈顺成说。
从轨道交通到智能制造，甘做江北新区产业配角
安徽盛世高科轨道车辆装备有限公司的车间内热火朝天，工人正在操作机器生产车辆零部件
在安徽盛世高科轨道装备有限公司大门口，停靠着两辆南京牌照的大巴车。公司副总经理孙建群告诉记者，这两辆大巴车每天往返于汊河与南京江北新区，接送员工上下班。
盛世高科是最早从南京转移到汊河的轨道交通企业之一。如今，汊河经济开发区与中车集团打造的“园中园”——汊河轨道交通装备产业园，已经入驻了128家轨道交通企业，南京企业占比超过80%。整车需要的180余个零部件中，这里可以生产出100余个。
依托毗邻南京江北新区绝佳的区位优势，汊河经济开发区将自身定位为南京江北新区产业配角，发展迅速。目前，拥有注册企业500余家，10平方公里的工业片区已经饱和。
在宁洛高速口，汊河经济开发区规划建设了5.17平方公里的汊河产业第二片区(智能制造产业园)，聚焦轨道交通及汽配、电子信息、智能制造、现代服务四大板块。其中，结合南京江北新区“芯片之城”的定位，聚焦小型芯片制造、封装测试和新型电子元器件制造等科技含量高、人才集聚度高的产业方向，着力打造“大江北”最佳创新研发基地。
大量的企业聚集在汊河，对当地的营商环境提出了更高要求。为此，汊河新区政务服务中心推出“一站式”服务，发改、规建、国土、市管、公安等15个部门、27个窗口入驻，涉及各类服务事项58项。同时，还启用了行政审批“二号章”，开放了多项审批权限，让企业不出汊河即可办结相关事项。该中心主任杨国定笑称：“来办事的九成以上都是南京的企业或者是老百姓，这个中心就是为南京人办的。”
精品乡村游，让南京人圆梦桃花源
相官村
“南京游客可了不得啊，他们曾经在相官村创造了半天购买7000斤葡萄、2700多斤茶干的‘奇迹’。”汊河镇相官村党总支部书记张家祥半开玩笑地说。
相官村是全国首批“美丽乡村”创建试点村、中国乡村旅游模范村。根据自身农业专业化发展特色显著的特点，相官村重点打造了小李庄精品农家乐。小李庄农家乐发展以农家生活体验为主的乡村特色游，依托蔬菜大棚和果园发展观光采摘农业，建成了8000多平方米集餐饮、休闲、娱乐、住宿为一体的农家乐。
以小李庄为起点，汊河镇又借助电商平台——汊河特色农产品展销中心，将当地的牛肉、麻油、鸡蛋、大米、西红柿等特色农产品推向市场。
精品乡村游，是汊河为南京游客量身定制的旅游产品。记者了解到，2012年起汊河镇就加快推进美丽乡村建设，到2015年已经实现全镇美好乡村的建设目标。其中，相官村、黄牌村作为精品示范村建设。“白天体验干农活的乐趣，晚上在漫天繁星下散步，早上在声声鸡鸣中醒。”汊河镇党委书记程永政说，“我们希望南京人在汊河，可以远离城市的喧嚣，享受桃花源般的生活。”
